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台灣老街：從街屋建築、城市文化、庶民美食，看見最懷念的時代故事，尋訪最道地的台灣味【暢銷新版】

為了解決斜張橋的問題，作者許傑 這樣論述：

從北到南走訪各鄉鎮老街，帶回一個個扣人心弦的在地故事， 找回老街風華，重現舊時台灣的生活況味。 透過一步一腳印的街區漫遊， 愛上濃厚人情、愛上這塊土地， 屬於台灣，最美的風景。 從街廓延伸出去的，不只是歲月光景， 還有各鄉鎮的特色樣貌與在地人情。 到越夜越熱鬧的台版築地市場基隆崁仔頂體驗糶手叫賣； 在雨霧中的九份山城巷弄緩慢行旅； 漫步菁寮老街的時光長廊感受滿溢人情； 喝一口新城老街最人氣的檸檬汁， 旅途回憶就像無法忘懷的沁涼酸甜在心裡漾開， 然後期待，下一次再次踏上旅程。   品嚐庶民美食、體驗節慶文化、欣賞建築之美、聆聽人文故事 出發，一起來一場台灣懷舊小旅行吧！

斜張橋進入發燒排行的影片

混凝土斜張橋利用索力調整主梁拱度之可行性研究

為了解決斜張橋的問題，作者林立邦 這樣論述：

本研究目的主要在於探討利用索力重施拉方式進行混凝土斜張橋主梁拱度調整的可行性以及影響拱度調整的關鍵因素，以集鹿斜張橋為對象進行模擬分析，基於有限元素模型建立各種影響矩陣配合進行最佳化分析，最佳化分析之目標函數為鋼纜應力及主梁應力，限制條件包含主梁拱度符合容許誤差要求、索力調整量的限制、鋼纜應力改變量的限制以及主梁斷面應力容許改變量。研究結果顯示，不同於前期研究高屏溪斜張橋的研究成果，無法以少量鋼纜重施拉完成拱度調整作業及滿足相關構件應力檢核，針對集鹿斜張橋最大拱度調整量為3cm之情境，至少需施拉16對以上的鋼纜，若增加6束外置預力，最大拱度調整量亦僅為5cm。若對比於相同跨徑鋼構斜張橋的分析

可發現，主梁材質並非影響拱度調整的關鍵因素，影響因素主要為跨徑長度。對於主梁應力最佳化迭代分析所得到的主梁拉應力明顯較小，可知分析結果應是收斂至全局最小值，未經迭代分析則是收斂至局部最小值，原因為拱度調整分析考量變量太多所造成，而不同的目標函數之設定結果對於本研究整體拱度調整作業分析影響亦有限。

孩子的第一本工程科學I：使用fischertechnik工程積木學習結構與設計實務

為了解決斜張橋的問題，作者宋德震 這樣論述：

　　・與生活經驗結合及108新課綱課程相配合。 　　・彌補正規教育的不足，建立部分與整體建模之概念。 　　・加強工程模型設計，與連結數學演繹的能力。

應用衛星定位技術進行結構物振態頻率識別之適用性探討

為了解決斜張橋的問題，作者廖嘉芸 這樣論述：

本研究主要探討應用衛星定位技術進行結構物振態頻率識別之適用性，並評估衛星定位技術應用於結構物振態頻率識別自動化之可行性。研究首先進行振動台實驗，利用振動台產生水平向或垂直向的單一方向振動，配合不同振幅與頻率的組合進行量測，了解頻率識別的準確性，並分析DOP值對高頻量測的影響，隨後，進行實橋量測，分析衛星定位技術實際應用於結構物振態頻率識別的適用性與限制性，最後以RTK技術取代原先的後處理解算進行振動台實驗，初步了解該技術應用於頻率識別的準確性與可行性，評估未來結構物振態頻率識別自動化監測的可行性。由實測分析結果可知，應用衛星定位技術進行橋梁振態頻率識別作業，若振動幅度小於±0.3cm則無法識

別頻率值。由振動台量測實驗可發現，應用RTK技術可即時得到相當準確的頻率值，此一結果顯示應用衛星定位技術進行結構物振態頻率自動化監測應是可行的。