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中華科技大學 經營管理研究所 張佳菁所指導 陳啟德的 疫情爆發與經濟措施影響貨櫃運輸業 運輸物流之研究 （2021），提出cost incurred中文關鍵因素是什麼，來自於運輸物流、貨櫃運輸、貨櫃運送、物流配送。

而第二篇論文逢甲大學 工業工程與系統管理學系 王姿惠所指導 吳承憲的 考量品質損失下發展選別檢驗之跳批抽樣計畫 （2021），提出因為有 驗收抽樣計畫、製程損失指標、跳批抽樣計畫、選別檢驗、平均總檢驗數的重點而找出了 cost incurred中文的解答。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧：

除了cost incurred中文，大家也想知道這些：

疫情爆發與經濟措施影響貨櫃運輸業 運輸物流之研究

為了解決cost incurred中文的問題，作者陳啟德 這樣論述：

本研究探討貨櫃運輸業運輸物流對於物流效益的影響，分析車輛設備、貨櫃運輸與運輸物流的相關性，並瞭解物流效益是否因貨櫃運送季節、國內疫情爆發與政府經濟措施有所差異，最後檢驗貨櫃運送季節、國內疫情爆發與政府經濟措施對於物流效益是否具有干擾效果。本研究以某運輸物流公司所承攬貨櫃運輸業務進行調查資料蒐集2019年1月1日至2020年12月31日運輸公司已完成的案件，共計24,479筆貨櫃運輸業務資料。實證結果顯示車輛設備、貨櫃運輸與運輸物流具有顯著關聯性，運輸物流使用一般拖車較多為小型船務公司航運，運送至桃園觀音的內部倉儲中心為主，主要載運常溫商品；而使用溫控拖車運輸則以運送外部倉儲中心至中區較多，主

要載運冷凍冷藏商品；以貨櫃類型分析，裝載乾貨貨櫃與使用一般拖車所需的運輸物流完全相同，而裝載冷凍貨櫃則以運送至外部倉儲中心與載運冷凍冷藏類商品為主；以貨櫃規格分析，小型貨櫃主要裝載服飾配件類；中型貨櫃較多運送至內部倉儲中心，運送較為短程，主要裝載常備食品類、日常用品類、傢俱寢俱類、寵物用品類等商品；大型貨櫃運送則以中部與外部倉儲中心較多，主要裝載冷凍冷藏類商品為主。本研究亦發現運輸物流會因貨櫃運送季節造成物流效益具有干擾效果；而運送區域、運送方式、運送距離與物品類型的運送時間與運送費用會因國內疫情爆發與否而有干擾影響；船務規模發生的運送費用受到國內疫情警戒干擾影響，但領櫃區域則不受國內疫情警戒

干擾而產生物流效益不同；船務規模、運送區域、運送距離與物品類型的運送時間會因政府經濟措施而具有干擾影響，而運輸物流發生的運送費用顯著受到政府經濟措拖干擾影響。本研究結果可以協助企業優化物流配送進行決策，使企業能夠對於物流車輛與拖車設備作精準的需求規劃與配送安排，快速及準確地滿足市場需求的配送方式。

考量品質損失下發展選別檢驗之跳批抽樣計畫

為了解決cost incurred中文的問題，作者吳承憲 這樣論述：

驗收抽樣計畫 (Acceptance Sampling Plan) 是保證產品品質的一個實用工具，在滿足預定產品品質水準及可承受風險下，提供生產者和消費者一系列產品驗收之決策規則。跳批抽樣計畫 (Skip-lot Sampling Plan, SkSP) 為抽樣計畫類型中相當重要的方法，適用於當供應商過去提供送驗批品質皆令人滿意時，以檢驗部分比例貨批取代逐批檢查，因而降低不少成本及時間。此外，選別檢驗亦為常見實務應用模式，透過對送驗貨批實施矯正，更能掌握並提高遞交貨批之出廠品質，適用於對送驗批品質要求較高之供應商。傳統以良率為基礎時，若其產品品質特性落在規格界線內則可稱之為良品或合格品，當中

之合格品並無品質好壞之區別，並視為相同品質的產品。但現今不應只注重於規格界線內的良品數量，更應著重於產品品質與規格目標值之間之差距，而根據品質損失概念所發展的製程損失指標 L_e中則同時考量製程平均數與規格中心、目標值之差異，能夠更有效的分析良品間的品質差異。因此，本研究基於製程損失指標，提出選別檢驗之跳批抽樣計畫，以最小化平均總檢驗數 (Average Total Inspection, ATI) 為目標，建構此系統目標式之最佳化數學模型，以滿足於不同品質水準及風險組合下求解最佳系統參數值，並將結果彙整為計畫參數表，供實務參考與應用。接著本研究將透過操作特性曲線 (Operating Cha

racteristic curve, OC curve) ，及選別檢驗常用的兩種績效指標，平均出廠品質 (Average Outgoing Quality, AOQ) 與平均總檢驗數 (Average Total Inspection, ATI) 作為衡量本研究驗收抽樣計畫之基準，並與傳統驗收樣計畫進行比較與分析。最後透過一實際案例說明，用以介紹本研究計畫之操作步驟流程，並驗證其可行性。

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