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龍華科技大學 化工與材料工程系碩士班 翁文彬所指導 陳啟育的 自行車運動功率分析研究 (2020),提出PU EVA 鞋墊關鍵因素是什麼,來自於應變規、萬能試驗機、動態記錄器、惠斯登電橋盒、曲柄功率計、自行車訓練台。

而第二篇論文中國文化大學 機械工程學系數位機電碩士班 林建宏所指導 林宴宇的 三維掃描足部中立位置和三維列印矯正鞋墊之研究 (2019),提出因為有 三維掃描、足部中立位置、可翻轉腳踏平台、輪廓線中點、線性回歸線、後足角度的重點而找出了 PU EVA 鞋墊的解答。

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了PU EVA 鞋墊,大家也想知道這些:

自行車運動功率分析研究

為了解決PU EVA 鞋墊的問題,作者陳啟育 這樣論述:

本研究是採用應變規的惠斯登電橋電阻特性及胎壓計,將應變規黏貼於6063鋁合金、黃銅合金、304 不鏽鋼、鈦合金等四種不同材質的金屬基板上。利用萬能試驗機設定最大施力為50kgf進行對不同材質的金屬基板作受力實驗。但在重複施力回復時,只有6063鋁合金及鈦金屬的回復狀態較佳;而6063鋁合金應變高於鈦金屬達三倍,因此選用6063鋁合金基板作為本實驗基版。實驗結果顯示,利用應變規測量顯示,騎乘者小腿與踏板垂直之偏移角度愈大,則騎乘所貢獻之相對功率愈小。本實驗於踩踏時,分析胎壓變化,初步研究顯示,其變化趨勢可以與現行功率計的表現相互對應。本研究另將裝有感應片的輪胎內胎安裝於室內自行車訓練台的

自行車踏板上,亦即本研究設計一個胎壓踏板,當踩踏使得氣壓發生變化時,結合自行車曲柄功率計與訓練台功率計對應的數值變化,獲得將氣壓變化轉化成與功率計做交互驗證的參考。初步成功的利用胎壓踏板設計,驗證了胎壓感測器可做為自行車室內訓練機台之輔助表現的功率設備。結果顯示,利用曲柄及自行車訓練台內建功率計,計算瞬間踩踏得知四組的迴轉速及功率做為基準值,並套用動力公式模擬,所回算估計出騎乘者的重量,得知由曲柄功率計回推的誤差為15.5%,而由訓練台功率計反推之誤差則為20%、針對不同條件下反推功率值,顯示其平均誤差率介在曲柄功率計與訓練機台功率計,在低踏頻轉速的平均功率誤差率分別為誤差率各為8.5%及20

.3%;而在高踏頻轉速下,其誤差率則分別為9.7%及32.1%,顯示高踏頻情況的變數較大,使得功率誤差率變高。

三維掃描足部中立位置和三維列印矯正鞋墊之研究

為了解決PU EVA 鞋墊的問題,作者林宴宇 這樣論述:

一些研究已經提出了使用測角儀、攝影量測及數位放射線照相術的方法來測量後足角度,進而得到足部的中立位置,但是這些方法都缺乏提供客觀及自動化的量測方法。本文藉由工程的量測技術應用於生物醫學領域上,達到客觀及自動化的後足角度量測,進而自動化計算足部的中立位置,採用了一種簡單新穎的測量系統來評估足部的中立位置,此系統結合了可翻轉腳踏平台、三維掃描器和資料處理。首先,利用了手持式三維掃描器完成受測者站立的足部模型,藉由三維足部模型分區擷取小腿部及跟骨部的輪廓線,以輪廓線的中點作為小腿和跟骨的位置,再將這些中點以線性迴歸的方法計算小腿和跟骨的中線,由中線的斜率計算後足角度;最後利用受測者站立於不同傾斜角

度之腳踏平台上,計算受測者在不同傾斜角度下站立之後足角度,決定站立時之足部中立位置。此外,藉由攝影量測法驗證此三維掃描足部技術,並以三維列印後足矯正鞋墊進行足部中立位置之驗證。