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這兩本書分別來自三民輔考 和三民輔考所出版 。

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30天速成   (一)四大科目高分速成,重點精華all in one!   「幫考生將時間跟金錢花在刀口上」,是本社開發速成系列書籍的理念與初衷。本書參酌近年中華郵政「專業職(二)外勤」甄試出題趨勢編寫而成,彙集「郵政法規大意及交通安全常識」、「臺灣自然及人文地理」、「國文」、「英文」四大考科之濃縮精華,一書抵四書,幫助考生在最短的時間內,以最少的力氣,讀到最關鍵的考點。各科目的內容要點如下:     1.郵政法規大意及交通安全常識   分章收錄「郵政法」、「郵件處理規則」、「道路交通管理處罰條例」、「道路交通安全規則(第四章-汽車裝載行駛)」、「道路交通事故處理辦法」條文及其相關規定,並穿插

精選試題於條文後,研讀後立即演練,反覆強化條文理解記憶;輔以關鍵字劃記,幫助考生從歷年考題反推條文中應熟記之重點,出題趨勢立即掌握!     2.臺灣自然及人文地理   此考科範圍廣博,自然地理方面,包含有氣候、地形、國家公園、臺灣特有地理現象等;人文地理方面,則如經濟發展、傳統節慶、歷史地名等。本書以臺灣各區域為經緯,搭配上述主題鋪述而成,化繁為簡,一網打盡常考重點,輔以圖表整理與關鍵字醒目標示,並針對近年時事與議題政策增添內文,再配合相關單元精選練習試題,幫助考生輕鬆拿下分數。     3.國文   參照近年郵局招考的國文科出題方向,此部分編輯內容如下:「字音字形辨正」,涵括易混淆字形50

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畫表」──按表操課,成功達標!   本社特別研發「30天上榜讀書計畫表」,幫考生詳細規畫每日研讀範圍與內容,妥善分配頁數與時數,考生只要按部就班,每天花3~4小時的時間,就能引爆潛力,30天成功衝刺上榜!此表已造福眾多考生,誠為準備考試,必備利器!     (三)最新試題+題題詳解,名師親撰,指點迷津!   本書「最新試題詳解」,收錄110年「中華郵政專業職(二)外勤人員」試題,包含共同科目(1科)與專業科目(2科)考題,並由三民輔考專業名師撰寫解析,題題詳解,以深入淺出的說明,精闢剖析考點與破題方向,讓考生能即刻洞悉考情及趨勢,掌握命題脈絡;且在編排上採題目、答案、解析分開排版的方式,使考生

在做題目驗收學習成果的同時,更可以模擬考試實況,增加臨場感,待正式上場時,臨機應變不慌張,難題迎刃而解!     二、郵政外勤四合一題庫   (一)模擬試題幫助熟悉題型!   本書第一部分〈模擬試題〉共附有七回試題,是讀者熟悉題型與出題方向,有效掌握考試重點的機會。每題皆有詳細解析,有助讀者統整考題性質與出題脈絡,增加考生重點與考題的整合能力,並可從中舉一反三,一題選擇題就能掌握多個重點,洞悉考試題型及考情趨勢,順利通過測驗。     (二)歷屆試題有效掌握考情趨勢!   本書第二部分〈歷屆試題詳解〉收錄101年至110年中華郵政(專職二)外勤人員考題,讓考生鑑往知來,掌握考情趨勢!勤做演練與

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考95-110年相關試題,根據郵政招考最新命題範圍設計,再將相同條文考點的試題彙整嵌入相對應的法條之後,以顯眼特殊設計標示得分關鍵字。輔以圖示標記突顯最新修法重點,背完條文即可演練題目,掌握歷年出題脈絡,突破修法要點。條文後題目愈多表示愈常被命題,讀者可立即知悉被頻繁命題的考點,將記憶力花在刀口上。     (二)完整條文+重點標示+精選試題   本書由三民名師群精心設計,讓法典除了是查詢法條的工具書外,更結合豐富題庫與重點標示,絕對比純法條書更實用。   上考場嫌書太多太重太累又要考前衝刺的話,帶這本讓你神清氣爽,俐落地將考場的零碎時間化為涓涓入袋的分數。      【考生上榜心得】郵局專業

職(二)外勤上榜生:陳凱勛   .國文、英文:70分   .臺灣自然及人文地理:90分   .郵政法規大意及交通安全常識:98分     郵局招考準備方法   【郵政法規及交通安全常識】法規要理解,不能死背,要舉一反三,要練到看到題目兩秒之內反應答案,如果做不到,代表你不熟。我自己的經驗,法規你半個月沒碰,就會開始忘。條號不用背,但是你要練到朋友說前面三個字,就要一字不漏背完整條法條。     【臺灣自然及人文地理】臺灣基本地形、基本產業分布要記好,什麼河流在什麼位置、山脈的特色、五大地形的成因,或是養殖漁業、黑潮、環礁等等之類,諸如此類這些是基本題,要先搞懂。另外還有其他重點包括颱風、焚風、

原住民、臺灣國道、省道、基本歷史、地名、國家公園,最後還有時事,臺灣地理有一定的部分是時事,考試五年內的重大事件都要看。     【國文】國學常識很多都有用到,另外提稱語很重要,考試都有考出來。另外要用規則去判斷,因為你不可能全部都背起來。     【英文】基本國中2000字要會,能背多少單字盡量背,看不懂就從前後文意去猜,總有幾個簡單的單字看得懂。

道路交通管理處罰條例英文進入發燒排行的影片

道交條例第18-1修正案提交院會逕付二讀提案,12月6日上午被民進黨以立法院「人數優勢」,用1分鐘的時間否決了。那個晚上,我的心情難以平復。我想不透民進黨立委怎能如此「狠心」,退回這條交通安全民生法案?難道他們以為天天上演的車禍事故,和他們無關嗎?
表決之前,我在議場內奔走溝通,和民進黨立委說祖孫遭砂石車輾斃的悲劇,我拜託他們,如果今天不能逕付二讀,這個法案在這一屆就沒機會通過了。
表決結果揭曉,民進黨以人數席次優勢否決提案。我站在議場內,用憤怒到幾近咆哮的聲音,著對著民進黨男男女女立委吼叫:「大型車,一個禮拜有3位大學生被撞死,一年有40幾萬人受傷,受傷的6千多人重度殘障,死亡3000多人。要修個道路交通管理條例,為人民生命安全把關,居然被你們表決不通過。你們眼中有老百姓嗎?你們還有人性嗎?」。「不過是一條保護人民生命的法案,你們民進黨還要分藍綠嗎」?

然而,在那個時候,在我眼前卻是這樣的畫面:「民進黨立委老神在在坐著,不屑理我。他們表情冷漠,視線不敢(或者不願意)看我」。我又叫又罵停不下來,有人受不了回了一句「誰知道你要提什麼法案」?天啊,他們在上演「集體驕傲」,他們讓我看到「鄙視民意的嘴臉」。選民啊,真希望此時此刻你與我在一起,我們一起看看這些人的嘴臉啊。

我真的氣炸了。

提案被民進黨否決的晚上,電視又在報台中發生大型車肇事的新聞,一死一傷,我真是難受極了。新聞報的車禍,應驗了警大教授蔡中志的警示:「又是大型車肇事,又有不認識的人家庭破碎了」。

我在草擬道交條例第18-1修正案時,蔡中志教授曾告訴我「大型車肇事天天在發生」,他要我「趕快修法力求降低破碎家庭的機率」。

觸動我提案修法的是「台中祖孫無辜遭砂石車輾斃事件」,居仁國中女生「宥潔」坐阿嬷的機車,在全程遵守交通規則,沒有違規的情況下,兩人無緣無故被砂石連結車輾過,支離破碎,臉都認不出來。

我眼前浮現了這些日子以來,一幕幕畫面。

在告別式上,居仁國中校長不捨宥潔離去而狂哭,我也揪心。我到宥潔家拜訪將近一個半小時,宥潔媽媽從開始談話到結束一直止不住的淚。我幫受害者家屬召開記者會場,宥潔阿公、舅舅、阿姨除了淚訴,也勇敢的站出來呼籲「重視大型車肇事要趕快修法、要進行教育、大型車行業管理」,這些人的聲音、影像都浮現在我眼前,抹也抹不掉。

專家學者、受害家屬和我,在宥潔和阿嬷離開的第52天,只期盼通過一個法案來為預防大型車肇事邁出一小步而已,這樣一個小小願望,卻被民進黨立委驕傲不屑的退回了。是你們席次太多嗎?還是你們為了立法成績還在打藍擁綠呢?

你們這一擋,會有多少人成為「道路冤魂」?你們這一擋,無視多少人付出生命的代價?漠視多少人參與法案的心血呢?

現在的民進黨立委啊,你們真的不如從前推動台灣民主時期那些有遠見的人,你們現在「只顧自己吃飽啊」!

蔡中志教授建議從「祖孫悲劇」案先修一條法律來邁出第一步,他說交通安全法規需要大翻修,他願意幫忙我立法擬稿。所以我才先提出「道路交通管理處罰條例18條之1」。主旨是「大型車強制加裝視野輔助系統」,彌補行政規則法律強度不夠的漏洞。

在12月4日的受害人家屬記者會後,有一位媒體記者私下問我:「委員,這條法律修正案可以不可叫做宥潔條款?」我說,「你想這樣說,我也沒意見,不過我覺得這條法律比較接近『宥潔啟動修法』的概念」。因為這件事的衝擊和深入了解,我要啟動交通安全法規大翻修的工作。

我和記者說:「你知道嗎?學者專家建議教育部把交通安全放進課綱,教育部都不同意。你就知道,我們有太多立法工作需要去做」。

我為了法條能在本會期結束前通過,將法案透過國民黨團提案,提案文書上可以看到黨團總召曾銘宗,台中市立委江啟臣、顏寬恆和沈智慧的簽名。但是,只因為民進黨席次太多了,他們反對,我們的提案就過不了。

這整件事讓我看到台灣民主深深的危機。原來民進黨不用執政成績,只要選舉靠抹黑就可能贏。原來民進黨拿人民納稅錢「養網軍,罵人民、嚇人民」,也可能選贏。難怪民進黨立委當選後,都心甘情願變成蔡英文政府的「投票機器」,包庇放水蔡政府倒行逆施,也自願放棄為人民質詢政府的權力。

這也難怪,高鐵300萬、總統專機走私菸、肥貓酬庸、養網軍罵人,民進黨立委不但不質詢,可能自己也身在其中呢。

蔡英文政府以為把人民洗腦成功了,人民就變成「瞎子」,反正什麼都看不到,他們顛倒黑白在野黨也沒辦法。老天爺啊,這樣不對吧!

這屆立委民進黨的席次太多太多了,多到他想擋什麼法案,都擋得掉。想通過什麼法案,都通得過。還要等35天,人民才能等到用選票去換掉他們的機會。

向車禍受害者家屬說聲抱歉,我們沒做到讓法條在這一屆通過,也向蔡中志教授說謝謝,他承諾要和我一起在下屆立委做「交通安全法規大翻修」的工作。

除了大翻修交通安全法規,我還要努力認真打拼來實現受害家屬的心願,從教育、行業管理多管齊下。交通安法規全面檢視,好好修法。用完善的法律來減少交通事故,提供一個任何人每次出門,都能好好活著回家的無懼環境。

大型重型機車開放國道行駛政策之研究: 駕駛經驗及駕駛態度之分析

為了解決道路交通管理處罰條例英文的問題,作者林奕照 這樣論述:

臺灣是以機車密度與機車的製造技術聞名的機車王國,但是直到2002年加入WTO之後,才重新開始進口排氣量150cc以上的機車。但於初開放之際,排氣量及性能高出普通重機數倍的大型重型機車,行駛路權仍然比照一般機車,在歷經多次抗爭與改革後,分別於在2007年、2012年陸續放寬行駛國道高速公路的權利。但法令經三讀通過、公布實施至今已十年,卻未見任何一條國道有實際開放大型重型機車行駛。在探究大型重型機車騎士的駕駛經驗及駕駛態度現況,是否適合行駛國道。研究對象為以臺灣北部地區的大型重型機車駕駛人為主,採取線上問卷以及面訪問卷的調查方式,總計發出 154份問卷,有效樣本為149 份。問卷調查所得資料以描

述性統計、單因子變異數分析及Pearson積差相關係數分析等統計方法進行數據資料分析與處理。研究發現為大型重型機車駕駛人會因「年齡」、「教育程度」及「騎乘大型重型機車被取締交通違規的頻率」不同而在「駕駛態度」有差異存在。會因「年齡」、「騎乘大型重型機車的平均公里數」、「大型重型機車品牌」以及「最主要使用的交通工具」不同而在「駕駛經驗」有差異存在。研究建議為針對剛接觸大型重型機車不久的年輕族群,應再增加道路駕駛經驗與國道安全的課程,規定必須完成指定的課程及測驗才能取得行駛國道的資格。用以降低駕駛侵略性,減少發生交通事故的可能。

2022郵政外勤30天速成(收錄1518道試題)(附讀書計畫表)(中華郵政專業職二外勤適用)(六版)

為了解決道路交通管理處罰條例英文的問題,作者晁瑋,亦莎 這樣論述:

  ★1本內含4科重點:國文、英文、郵政法規大意及交通安全常識、臺灣自然及人文地理。   ★全書共收錄1518道試題,透過大量練習幫助讀者深植應考能力。   【適用對象】   這本《郵政外勤30天速成》適用於中華郵政職階人員甄試專業職(二)外勤。   【常見問答】   Q1:什麼是「速成」,書裡有什麼?   A1:速成是本社專門設計來讓考生短期研讀上榜的參考書,將共同科目及專業科目的重點整理濃縮於一書,並於書末收錄最新一屆郵局外勤共同科目及專業科目完整考題,輔以題題解析,讓考生短期內完成「重點吸收+試題演練」的艱難任務,奠定上考場的基本功夫,可謂:芥子納須彌,一書概精華,CP值爆表!

  Q2:本書包含多少測驗題目?   A2:各單元的精選試題1358道+外勤上次招考(110年)最新試題160道=1518道試題。   Q3:如何做到30天四科速成?   A3:書內附有讀書計畫表,只要能按部就班,照表操課,郵局招考專業職(二)外勤30天破關非難事!   Q4:使用本書後的預期目標?   A4:讀者在使用本書後,能以自習與演練大量題庫的方式,實力呈現跳級式成長,短期內快速提升成績。   【郵局專業職(二)外勤考試簡介】   一、考試科目   1.筆試:分為共同科目1科及專業科目2科,共3科,均為單選題。   (1)共同科目1科:國文及英文   (2)專業科目2科:郵政法

規大意(含郵政法及郵件處理規則)及交通安全常識(含道路交通安全規則第四章、道路交通管理處罰條例及道路交通事故處理辦法)、臺灣自然及人文地理   2.口試:就下列項目與工作相關之構面及當日繳交資料進行綜合評分:   (1)儀態(包括禮貌、態度、舉止等)。   (2)語言表達與反應能力(包括聲調、言辭、理解、應變、溝通等)。   (3)才識(包括專業知識、技術與經驗、問題判斷與分析、志趣、領導等)。   (4)特質(包括價值觀、自信、抗壓、企圖心等)。   3.體能測驗:搬運郵袋,1分鐘內搬運30公斤郵袋5公尺,按來回搬運次數評分。   二、待遇與福利   1.按中華郵政公司職階人員待遇表第55

級薪級起薪(月薪32,530元)。   2.依實際擔任工作之性質及天數,按中華郵政股份有限公司員工兼任工作加給每月應發款額表規定,發給兼任駕駛加給及收投加給(每月約6~8千元)。   3.享有勞保、健保(依勞、健保相關規定辦理)、按月提撥勞工退休金(依勞工退休金條例相關規定辦理)、全勤獎金及員工年度休假補助等福利,另視公司營運情況核發考核獎金、績效獎金以及年度考核晉薪。     ※正確考試資訊以簡章為準※   【本書特色】   一、四大科目高分速成,重點精華all in one!   「幫考生將時間跟金錢花在刀口上」,是本社開發速成系列書籍的理念與初衷。本書參酌近年中華郵政「專業職(二)外勤

」甄試出題趨勢編寫而成,彙集「郵政法規大意及交通安全常識」、「臺灣自然及人文地理」、「國文」、「英文」四大考科之濃縮精華,一書抵四書,幫助考生在最短的時間內,以最少的力氣,讀到最關鍵的考點。各科目的內容要點如下:   (一)郵政法規大意及交通安全常識   分章收錄「郵政法」、「郵件處理規則」、「道路交通管理處罰條例」、「道路交通安全規則(第四章-汽車裝載行駛)」、「道路交通事故處理辦法」條文及其相關規定,並穿插精選試題於條文後,研讀後立即演練,反覆強化條文理解記憶;輔以關鍵字劃記,幫助考生從歷年考題反推條文中應熟記之重點,出題趨勢立即掌握!   (二)臺灣自然及人文地理   此考科範圍廣博,自

然地理方面,包含有氣候、地形、國家公園、臺灣特有地理現象等;人文地理方面,則如經濟發展、傳統節慶、歷史地名等。本書以臺灣各區域為經緯,搭配上述主題鋪述而成,化繁為簡,一網打盡常考重點,輔以圖表整理與關鍵字醒目標示,並針對近年時事與議題政策增添內文,再配合相關單元精選練習試題,幫助考生輕鬆拿下分數。   (三)國文   參照近年郵局招考的國文科出題方向,此部分編輯內容如下:「字音字形辨正」,涵括易混淆字形500字、字音250字;「成語測驗」,包含常考重要題辭;「國學常識」,採表格化歸納整理,幫助讀者記憶理解;「書信結構及用語」,條列書信寫作的常考重點;「公文格式用語」,介紹公文基本格式,提示撰寫

要點;「閱讀測驗」,收錄三十八篇經典文章或詩詞,篇篇語譯,並附有相應的精選試題,看完馬上知道題目考法,潛移默化中,閱讀理解能力更上一層樓。   (四)英文   為幫助考生能快速攻克此領域,本書採系統化整理常考文法重點,配合單元練習厚植實力,版面清晰明瞭,搭配圖表幫助理解及活用文法。最末收錄1000個各大相關考試(郵局、公職、國營企業、銀行等)常考單字,大幅提升考生單字量。   二、獨家「30天讀書計畫表」──按表操課,成功達標!   本社特別研發「30天上榜讀書計畫表」,幫考生詳細規畫每日研讀範圍與內容,妥善分配頁數與時數,考生只要按部就班,每天花3~4小時的時間,就能引爆潛力,30天成功衝

刺上榜!此表已造福眾多考生,誠為準備考試,必備利器!   三、最新試題+題題詳解,名師親撰,指點迷津!   本書「最新試題詳解」,收錄110年「中華郵政專業職(二)外勤人員」試題,包含共同科目(1科)與專業科目(2科)考題,並由三民輔考專業名師撰寫解析,題題詳解,以深入淺出的說明,精闢剖析考點與破題方向,讓考生能即刻洞悉考情及趨勢,掌握命題脈絡;且在編排上採題目、答案、解析分開排版的方式,使考生在做題目驗收學習成果的同時,更可以模擬考試實況,增加臨場感,待正式上場時,臨機應變不慌張,難題迎刃而解!   【考生上榜心得】郵局專業職(二)外勤上榜生:陳凱勛   .國文、英文:70分   .臺灣

自然及人文地理:90分   .郵政法規大意及交通安全常識:98分   郵局招考準備方法   【郵政法規及交通安全常識】法規要理解,不能死背,要舉一反三,要練到看到題目兩秒之內反應答案,如果做不到,代表你不熟。我自己的經驗,法規你半個月沒碰,就會開始忘。條號不用背,但是你要練到朋友說前面三個字,就要一字不漏背完整條法條。   【臺灣自然及人文地理】臺灣基本地形、基本產業分布要記好,什麼河流在什麼位置、山脈的特色、五大地形的成因,或是養殖漁業、黑潮、環礁等等之類,諸如此類這些是基本題,要先搞懂。另外還有其他重點包括颱風、焚風、原住民、臺灣國道、省道、基本歷史、地名、國家公園,最後還有時事,臺灣地

理有一定的部分是時事,考試五年內的重大事件都要看。   【國文】國學常識很多都有用到,另外提稱語很重要,考試都有考出來。另外要用規則去判斷,因為你不可能全部都背起來。   【英文】基本國中2000字要會,能背多少單字盡量背,看不懂就從前後文意去猜,總有幾個簡單的單字看得懂。  

疑似施用毒品後駕車取締方法之研究

為了解決道路交通管理處罰條例英文的問題,作者游登竣 這樣論述:

施用毒品後駕車對於交通安全危害相當大,吸毒後依毒品種類不同可能出現興奮、注意力不集中、失去方向感、運動不協調、暈眩、幻覺、肌肉抽搐等症狀,影響駕駛人之駕駛行為甚鉅,其嚴重性不亞於酒駕。但刑法185條之3條公共危險罪毒駕構成要件,必須同時具備「服用毒品、麻醉藥品或其他相類之物」並達到「致不能安全駕駛」,不像酒駕有明確酒精濃度標準,仍須依個案作檢視,但往往因警方蒐證不足、客觀沒有發現不能安全駕駛之情狀、吸毒與肇事因素沒有因果關係等,加上每位檢察官、法官對毒駕認定可能不同,最終仍可能不成立毒駕公共危險罪。相較於酒駕,我國國內文獻較少探討毒駕議題,惟實務上取締毒駕仍有許多須補足之處,如第一線員警取締

時證據蒐集之補強、是否參考國外採用路邊快篩設備,及現行刑法毒駕公共危險罪之認定標準,包括刑法構成要件、是否刪除「致不能安全駕駛」要件以符合抽象危險犯之立法目的等,都是相當值得探討的課題。本研究以文獻回顧國內相關法規修法沿革與執行標準程序,探討現行執行面所面臨之問題,並蒐集國外先進國家執行方式,研擬國內毒駕取締方式之精進策略。再透過深度訪談專家學者及有具體實務經驗的第一線檢察官、偵查人員、派出所員警,探討適合國內毒駕之取締方式,供相關修法、執行之權責單位參考。