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夢蝶全集(五冊)

為了解決新店逛街的地方的問題，作者周夢蝶 這樣論述：

一隻蝴蝶的完整歸來  一百年的清明與豐饒 　　2014年初夏，詩人周夢蝶以94高齡辭世。消息傳來，舉國悲痛，前往靈堂悼念者絡繹不絕於道，兩週後，國家文化部出面主持隆重葬禮，近千人相送，得近代詩人所未曾有，真「國民詩人」也。 　　周夢蝶（1920～2014），生逢戰亂，離鄉背井一老兵耳，因為詩而成就了一生。1950年代開始創作，退伍後於台北市武昌街明星咖啡館騎樓擺攤賣書維生，每日以賺得一饅頭錢即滿足，終日寫詩，到處聽經，人不堪其憂而夢蝶不改其樂，21年安貧樂道，在市廛板凳練字寫詩，成為台北最美麗的一道文化風景，攝影師、畫家紛紛以其為題創作，外國記者甚至以「峨嵋街上的先知」（Oracle

on Amoy Street）稱之。 　　1980年代，詩人因病結束賣書生涯，輾轉浪跡臺北盆地，內湖、外雙溪、淡水、新店，倚賴微薄退休俸過活，繼續寫詩寫字，六十年創作生命，僅僅收穫詩集五冊，得詩近400首耳，其聚精凝神，鍛字鍊句，誠然以全副生命將「最好的字擺在最恰當的地方」，他無外顧，閒暇則以閱讀寫字，靜坐散步，悠然自得於一己之「孤獨國」，是當代最清貧也是最豐饒的文學耕耘者。 　　2020年，周公畢生知交，高雄師範大學曾進豐教授耗費六年時光，搜佚校勘，終於編纂完成《夢蝶全集》，而於2021其百年冥誕之時付印出版，堪稱華人文學界一大盛事。此全集特色如下： 　　❶全書收羅完整，增補佚詩近70

首，佚文多篇，依年代編排，是瞭解詩人周夢蝶創作風格變化軌跡的最重要全集作品。 　　❷「周夢蝶研究」權威，高雄師範大學曾進豐教授耗時六年，整集排比，親自校訂，是目前最完整也是最權威的全集作品。 　　❸由荷蘭、法國、美國、台灣專家、學者、詩人漢樂逸、胡安嵐、陳耀成、陳義芝、翁文嫻、奚密、羅智成、傅月庵、楊澤等人總論詩人文學特色與成就，分冊並有引言析論，集後附錄周夢蝶先生年表，設想週到，妥帖細膩，隨讀即得一窺夢蝶文學堂奧。 　　❹掃葉工房繼《夢蝶草》之後，再度由榮獲金鼎獎、金蝶獎肯定的傅月庵、楊雅棠聯手編輯裝幀，是數位時代經典風采的再次呈現。 　　《夢蝶全集》共五卷，包括：詩卷一（孤獨國、還

魂草），詩卷二（風耳樓逸稿、十三朵白菊花），詩卷三（約會、有一種人或鳥），尺牘卷（悶葫蘆居尺牘、風耳樓小牘、未發表之尺牘），札記卷（不負如來不負卿、其它札記）。書前有（荷蘭）漢樂逸、（法國）胡安嵐、（美國）陳耀成序文，各卷引言人包括陳義芝、羅智成、翁文嫻、奚密、楊澤、傅月庵、曾進豐等。 　　套書贈品『天才畫家李柏毅《我的孤獨國朋友》畫卡(四幀)』簡介 　　畫作出自「天才畫家」李柏毅之手。柏毅出生18個月即被確診為「自閉兒」，而實具繪畫天賦，畫作色彩奔放鮮豔、童趣單純、極富原創性。柏毅外祖父即武昌街「明星咖啡館」主人簡錦錐，因緣得與周夢蝶相識，兩人年紀相差70歲，竟能結成忘年之交，經常於咖啡館

二樓對坐，一人作畫，一人沉思，終日而無一語，周公稱柏毅是「我在孤獨國的最好朋友」，蓋「自閉症」又稱「孤獨症」也。柏毅極少以人像作畫，周公是他畫人像之始，實有追念至友之意。  

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基隆/港流行文化的社會探究

為了解決新店逛街的地方的問題，作者高振剛 這樣論述：

海港的碼頭是一個國家對外貿易經商的重要據點，不論是進口物資或出口產品，小至螺絲釘，大至飛機大砲或是南北雜貨，無不依靠輪船來輸運貨物，現代興起郵輪，遊客可以搭乘郵輪環遊世界。基隆∕港自日治時期，就已經是我國最早對外貿易的天然良港，又因地理位置三面環山一面向海，在軍事策略益顯重要，若遇敵人攻擊，正可以制海口敵人於先，所以在三面環山的制高點都設置砲台陣地，防止敵人攻擊。保衛國家及人民安全。1950年代起，基隆∕港因受到貿易通商進出口，輪船往來必經基隆∕港的關係以及豐富的漁資源，使得基隆的商業發展，如雨後春荀般帶動基隆的經濟發展。 由於經濟發展，基隆人只要肯努力，從事各行各業都可以改善

家庭生活，當時的基隆人工作雖然很辛苦、又忙碌，可是生活卻很幸福快樂。基隆∕港因各國的船艦靠港，船員或旅客會下船到市區閒逛、消費，也會帶來國外流行時尚的物品到委託行販賣或交換他需要的東西，物品琳瑯滿目，有貂皮大衣、香水、化妝品、太陽眼鏡，書籍或音樂唱片等等。當船員和旅客下船最常光臨的是酒吧，因以船為家航行在海上，心靈上的空虛，到陸地上尋找心靈慰籍的場所，喝酒解悶。委託行則是從國外帶來台灣無法買到的時尚流行商品，賣給委託行增加收入。逛街消費的時候，就會為基隆帶來商機，促進地方經濟發展。 筆者從小就對於社會現象產生好奇，於是產生研究的動機，想從日常生活中的點點滴滴，探究社會的演變，從社會事件中

分析始末。1950年代對於基隆人的感想是一個快樂、美麗的回憶，像是台灣歌謠『港都夜雨』等這類的流行歌曲，有台語、普通話也有日語和英語的歌，在當時的基隆∕港區，不論是大街小巷幾乎到處都聽得到，大人小孩也跟著哼哼唱唱，其彰顯的「歌文化」。靠近碼頭的首善之區，仁愛區一帶商業鼎盛有酒吧、委託行、唱片行、各行各業的商店林立，繁華的街道，每當夜晚華燈初上，燦爛的霓虹燈，酒吧內夜夜笙歌，留聲機演奏著爵士樂，充滿異國的風味，彷彿基隆∕港已全球化，成為全世界的中心之一。流行歌『港都夜雨』歌曲是描寫當時行船人的哀怨愛情故事，在基隆成長過程中的我，看到基隆的興衰景象，為何50年代之後的繁榮景象不復存在，成為社會空間

的異托邦。 當都市經濟發展到巔峰，可從碼頭的倉庫、船席的一位難求，貨櫃場的增設裝卸機具的強化，以及周邊因應而生的各行各業生意興隆的景象窺知。當全世界都在努力發展與轉型，而我們未能未雨綢繆，努力創新與世界接軌，以致大型輪船不願停靠基隆∕港，紛紛停靠台北、台中或高雄港，與貿易有關的行業也跟著前往其他港口以求生存。由於輪船不願停靠以及相關行業及人員的出走，其透過逃逸線如塊莖般地往地下迴路延伸，已期至異地在連結。因基隆∕港有我成長過程中快樂與美麗的回憶，未來的發展如能夠向高雄港學習，市、港一家親，朝港市合一的方向努力，運用原有先天良好的資源，改造與創新，迎接沒好的未來。

台北步登公寓：台北最普遍的住宅類型從何而來

為了解決新店逛街的地方的問題，作者林君安 這樣論述：

為什麼台北有這麼多長得很像的公寓，都是同年代蓋的嗎？ 　　「步登公寓」是指四、五層的無電梯集合住宅，源自一九二○年代的現代主義社會住宅，其中的雙拼梯間型後來也大量出現於台北，多數建於六〇至七〇年代，成為最普遍的都市住宅。 　　本書不僅回顧了「公寓如何被生產」，也是對「公寓為何」的提問。我們以「步登公寓」一詞，使台灣此種公寓類型被理解為一種國際式樣、現代住宅類型的在地版本──台北步登公寓是原生於台北，並與其他國家的步登公寓都有所關連的住宅建築。 　　公寓至今仍是台北最常見的住宅形式，其價值不在於形式的偉大或細部的精雕細琢，而是空間所收納的常民生活。我們對公寓的印象是融合在街景中的、鑲嵌

在每日作息與步行韻律裡，家的附近、辦公室周遭，經過的、去訪友的，那些日常的所在。 　　透過凝視公寓，便能理解這座城市的空間史；希冀藉由書寫常民住宅建築，從生活空間開啟反省的可能性，一起思考我們想要的住宅與城市。 各界推薦 　　王俊雄／台灣現代建築學會理事長、實踐大學建築設計學系副教授 　　阮慶岳／元智大學藝術與設計系教授 　　建築大叔／《不用工作的城市》、《Taipei 1/2》作者 　　徐明松／銘傳大學建築系助理教授、建築史學者     　　夏鑄九／台灣大學建築與城鄉研究所名譽教授 　　劉真蓉／衍序規劃設計主持設計師 　　共同推薦（按姓名筆畫序排列） 　　本書梳理台灣戰後住宅發展極

為重要的「樓梯型公寓」發展脈絡，視角寬闊、資料詳實也清晰好讀，絕對值得建築專業界與相關愛好者閱讀與參考。 ──阮慶岳／元智大學藝術與設計系教授 　　步登公寓是歐洲二十世紀初城市現代化的重要標誌，也是現代生活的新容器，該書則是台灣第一本就此主題作出細膩探討的文本，值得推薦。──徐明松／銘傳大學建築系助理教授、建築史學者     　　在電梯還没有普及的年代，步登公寓以一道公共樓梯作為垂直的連結，這種非以機械設備定義的空間尺度，已悄悄地開展了鄰里陌生的垂直化現代社會的序幕，然而經過了不同年代的城市涵構轉變與都市記憶的複雜情緒下，我們終究會懷念著這種「理想」的都市環境原型。 ──建築大叔／《不用工

作的城市》、《Taipei 1/2》作者  

台灣戰後建築現代化與台北都市發展歷程：以中華商場為例

為了解決新店逛街的地方的問題，作者陳宇玨 這樣論述：

中華商場位於台北市中華路上，在1961年4月落成，1992年10月拆除。中華商場承載著許多台北人共同記憶，但其建物本身是否沒有保存價值而遭到拆除？本文試圖以中華商場為例，探討現代建築對於都市發展及建築現代化的意義。本文第三章梳理商場興建到拆除的過程，從清代城牆、日治時期三線道、戰後國民政府遷台的臨時棚攤、1961年改建為鋼筋混凝土、簡潔方正量體的現代化建築，到1992年中華商場拆除後闢建的林蔭大道，反映了不同時空下的政治、經濟、技術、空間思維與決策過程，所促成的空間重塑。第四章則從現代建築的角度切入，探討其設計者趙楓不同作品(1960-1968)的建築實踐，以及對中華商場的建築形式分析。此外

，也從商業、衛生機能的面向，探討建築與生活形式的沿續。第五章與國際現代建築保存運動(Docomomo)對照，論證中華商場符合現代建築保存的評估標準。本文對中華商場的探討，可與戰後台灣現代建築的學術界對話。戰後第一代大陸籍建築師在1960年代民生建築需求下，有其解決社會問題的關懷，是否將其建築內涵視為對西方機能主義的表面模仿，本文認為應以在地環境下現代建築的探索與創造來重新審視，而有不一樣的答案。對於中華商場被冠上「台北盲腸」「都市之瘤」等責難，除了需回到興建時的物質條件，本文認為不應將其視為是不現代的羞恥，進而看到參與者曾經的努力和斡旋，才能重新肯定自身的歷史感與主體性。最後，回到中華商場案例

中，其建築的價值無法被看見的問題，是現代建築共同面臨的重大危機，也是本文欲指出的重要問題。