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RFID校園應用之設計與實作－以MifareCard為例

為了解決悠遊卡加值機自動加值的問題，作者梁玉怡 這樣論述：

近年來無線射頻辨識系統(Radio Frequency Identification；RFID)的發展趨勢廣受矚目，其應用層面已逐漸被廣泛地用於各行各業中。根據國內外的相關研究顯示，RFID以不同的面貌型態融入人們的日常生活中，舉凡悠遊卡、門禁…等，儼然已與我們生活型態成密不可分關係。倘若能善用RFID的優點特性，不斷地研發創新，完備的規劃並完善建置，俾能使其提高作業效率及降低人力成本，亦將提供對於相關產業及生活水準其高效率之平台。 然而一項系統技術即使再如何地完美，若無法普及民眾的生活，無法使民眾隨時便於使用，那麼仍然也只是個願景罷了。因此本研究望藉由攜帶RFID卡片能取代攜帶一堆金

錢或被攜帶的金錢所限制之麻煩，以及防止被惡意攻擊之安全問題，採用RFID的安全性MiFare。透過Mifare能針對每一區塊做驗證，以及設定Key A、Key B之存取條件以控制讀寫功能的安全特性，將其應用於校園情境中的消費學校餐廳等消費場所系統之設計，盡可能地發揮無線射頻之優點，以利開發校園系統，盼能透過RFID在校園內普及化，以充分利用無線射頻系統的實用性。

非接觸式智慧卡於停車收費之效益分析

為了解決悠遊卡加值機自動加值的問題，作者張恭碩 這樣論述：

非接觸式智慧卡在交通運輸系統應用範疇日漸廣泛，以台北市為例，悠遊卡自民國91年6月發行以來，使用範圍從台北捷運、聯營公車及路外停車收費，拓展至計程車收費與路邊停車收費。就停車收費而言，目前路外停車場已有超過20,000個格位使用悠遊卡票證系統，而路邊停車場則有3,000個格位使用悠遊卡計時器。然而，過去鮮少有文獻針對停車收費使用非接觸式智慧卡之成本效益進行量化分析與研究，故本研究將從使用者、社會環境與經營管理者三方面探討路外與路邊停車場使用非接觸式智慧卡之成本效益狀況。本研究依據台北市停車收費現況建立使用非接觸式智慧卡之成本效益評估項目與計算公式，其中路外停車場使用者效益項目包括時間節省效益

、燃料使用節省效益，而時間節省效益還可分為進出口時間節省效益、繳費時間節省效益；社會環境效益則僅考慮空氣污染成本節省效益；經營管理者效益則包含建置成本、營運成本與業外收益。至於路邊停車場則僅針對經營管理者部分作量化分析，其成本效益項目包含設置成本、營運成本、業外損失與營運收益。本研究計算停車收費使用悠遊卡現況之總效益，其中路外停車場小汽車使用悠遊卡可獲得正效益，而對機車而言亦為正效益。路外停車場效益對象中，以使用者可獲得最多效益，其中又以使用者繳費時間節省效益所佔比例最高。若路外停車收費全面使用單一悠遊卡系統，則小汽車或者機車之總效益皆為正效益。本研究計算路邊停車場經營管理者使用悠遊卡現況之總

效益，其計算結果亦為正效益，其效益來源為收銀人力釋出所創造之額外營收。