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南橫梅山口的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦葉思吟,吳治華寫的 哈囉!山上的朋友：台20號南橫公路之旅 可以從中找到所需的評價。
另外網站南橫天池接駁- 兩岸包車也說明：位於南橫公路台20線135公里處，由此登階經過長青祠，沿步道而行便可抵達。 ... 2009年莫拉克風災導致南橫公路梅山口-埡口-向陽森林遊樂區路段嚴重受損後長期封閉，隨著 ...
國立臺北科技大學 電機工程系 曾國雄、陳立憲所指導 黃奕維的 建置物聯網之複合型通訊於邊坡防災監測之應用 （2018），提出南橫梅山口關鍵因素是什麼，來自於物聯網、無線傳輸、低功耗廣域網路、邊坡落石、邊坡地滑、防災監測、開放資料。
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哈囉!山上的朋友：台20號南橫公路之旅
為了解決南橫梅山口 的問題，作者葉思吟,吳治華 這樣論述：
2009年8月8日，莫拉克颱風的風雨令台20號南橫公路多處坍方、中斷，原來生活於這條路左右沿線的居民，不得不遷村封路，生活型態一夕巨變。 有很長一段時間，路斷了，人也不來了。 寂寥中如何自處？ 如何找回活著的信心…… 2020年初，盼了十年，南橫公路終於部分復通。 作者走訪這條不認命、不服輸的路，探訪這裡的住民朋友，帶來饒富生命意義的故事。 從這裡開始，一步一步說給你聽。
南橫梅山口進入發燒排行的影片
騎車復健之從哪跌倒從哪站起
重返南橫天池之巔全紀錄!
MT-10 Quickshifter Sound
GOPRO HERO 8 2.7K 60FPS
#兩小時片長一次看個爽哈哈
#南橫梅山口犁田彎我回來了
00:00大夜騎士南橫片頭
03:47進南橫梅山口前最後加油站-梅蘭
08:24重返南橫梅山口管制站
21:00電控全開克服7.8K犁田彎心魔
45:34終於重返南橫天池喇!!!
47:24登上天池之巔的雙腳復健之路😂
1:06:10下山前第一個愛駒拍照點
1:07:26來南橫必拍2020壯闊山景彎
1:11:55遇到一台懷念的紅牌重機
1:34:33進安靜部落的軒仔小建議
1:59:30到寶來36愛玉找陳段長喝咖啡喇
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建置物聯網之複合型通訊於邊坡防災監測之應用
為了解決南橫梅山口 的問題，作者黃奕維 這樣論述：
近年來物聯網走入我們的生活圈當中，低功耗廣域網路(Low Power Wide Area Network, LPWAN)的蓬勃發展，使物聯網在各領域的應用上漸漸發展純熟，在智慧城市(正面營造)的新興科技建設下，安全上的疑慮也不容忽視，故本論文以防災(負面關懷)作為主軸，建置防災監測系統使用路人的安全能多一分保障。 由於臺灣具有大量的山坡地，因此預防邊坡地區的災害發生是一項重大的課題，故本論文以邊坡地區的地層滑動與落石災害作為研究主軸。在地層滑動防災監測上，改良邊坡地滑模擬機台並增設模擬地層，使模擬情形更趨於現實地層的滑動情形。在落石防災監測上，根據防護工程架設合宜的監測設備，將
落石災情量化數據顯示。最後建置邊坡地滑(地下)與邊坡落石(地上)的防災監測系統，推估災害發生的規模與嚴重程度，同時建置了監測系統與防護工程的維護指標，並依據現場災害情形訂定管理值，整合政府提供的開放資料，達到資料分析與警報推播之效益。