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國立臺灣大學 建築與城鄉研究所 黃舒楣所指導 許栢皓的 做工地，做工人：營造勞動過程中的社會空間生產 （2020），提出三鶯線進度關鍵因素是什麼，來自於工地、外包制度、勞動研究、空間生產、空間網絡、空間操演。

而第二篇論文國立臺北大學 都市計劃研究所 張容瑛所指導 洪茹薇的 政府、青創社群與策略性地方塑造(Place-making)：以基隆正濱漁港為例 （2020），提出因為有 地方塑造、青創社群、邊緣空間、結盟、媒體力量、正濱漁港的重點而找出了 三鶯線進度的解答。

最後網站捷運三鶯線進度 - 輕鬆健身去則補充：新北捷運三鶯線112年完工延伸八德串成環- 民眾日報2020年11月16日· 他表示，捷運三鶯線完工通車後，預計從三鶯地區到台北市的通勤... 侯友宜與鄭文燦除了解三鶯線捷運的 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧：

除了三鶯線進度，大家也想知道這些：

三鶯線進度進入發燒排行的影片

#捷運三鶯線 目前進度已達50%，預計可在2023年順利完工！

三鶯線是 #新北市 第一條自辦中運量捷運工程，全長14.29公里，全線採高架型式，經過 #台鐵、#橫溪、#三峽河、#大漢溪 等處，總共要蓋7座橋梁，是高風險施工作業，我們一向以安全為最高考量，在公安上絕不馬虎。

近日上午再度前往視察，像是在 #陶瓷老街站 的魚鰭式橋樑就是特殊結構設計，目前已經安全通過台鐵軌道上方，預計可在10月合龍。#侯Sir 嚴格要求施工單位依照自主檢查表做好管理，監造單位落實監督責任，三級專管和 新北捷運局 加強抽查頻率。

三鶯線完工後，將銜接 #板南線 #頂埔站，延伸至 #桃園綠線，不僅大幅提升交通方便性，更要結合 #新北三峽、#新北鶯歌 文創產業，串聯起歷史文化廊道，帶動區域觀光發展。

#三環六線我們實現 #新北任我行 #新北大工程 #安居樂業 #侯友宜

做工地，做工人：營造勞動過程中的社會空間生產

為了解決三鶯線進度的問題，作者許栢皓 這樣論述：

本研究關注現今集合住宅工地中層層外包的運作架構與樣貌，以及工地空間與工地勞動者之間如何互動的社會關係。藉由討論工人的勞動研究與社會空間之生產的概念，試圖補足工地勞動研究中的較少討論的空間意義。透過研究者於工地現場的參與式觀察與深度訪談，以呈現工地不同行動者的樣貌與工地勞動現況。營造廠負責生產出建築產品，提供了外包制度下眾多承包商與工班的「頭路」。集合住宅作為台灣現今最主流的居住樣態，加上成熟的鋼筋混凝土技術，其施工過程是台灣工地最常見的風景。透過階級分析的初步視角，階級是流動而非固定靜止，開展在工人面前的是明確藉由掌握專業技術而向上晉升的道路。工頭兼具工人之勞動與承包商之頭家性格。監工與工務

則介於管理與勞動之間的矛盾階級。在這樣政治經濟的主導結構中，各個階級的行動者面臨著施工品質、施工進度，以及時間與空間雙向度的壓力。他們透過根基於人情關係的協商機制，打造出共同的遊戲規則。關係是外包制度的基礎，也是工地運作中製造同意的治理機制。另一方面，工地中的「空間」既是關係著施工品質的住宅商品，也是工班施工之「腳路」空間，更是工人休息時的再生產空間，而成為必須爭奪與協商的場域。在外包制下的工地，空間是體現勞動過程的權力關係的媒介，工地治理框架下的資源與籌碼。透過不斷的協商，空間被不同工地行動者所使用，從而實踐出工地之社會空間。相較於工廠之工人研究專注於勞動過程的正式與非正式安排，本研究透過描

繪隨時變動的工地空間中，充滿關係之協商的治理樣貌，強調空間作為其中的關鍵作用力。總的來說，本研究對於工地社會空間提出初步探究，期望能充實勞動過程分析的空間取向，並以集合住宅之工地研究補充勞動研究的視角。

政府、青創社群與策略性地方塑造(Place-making)：以基隆正濱漁港為例

為了解決三鶯線進度的問題，作者洪茹薇 這樣論述：

既有都市再生文獻，多以明星城市或具文化經濟潛力之棕帶空間為研究個案，聚焦探討政府由上而下主導的大型旗艦計畫之作用，最後經常指向不動產導向都市再生的批判；晚近文獻，則逐漸轉向由下而上力量的觀察，關注日常生活、地方感(sense of place)與地方塑造(place-making)的拼裝動態。整體而言，既有文獻存在三個缺漏。第一，相對忽略都市邊緣空間的再生過程；第二，某程度落入由上而下與由下而上的二元論辯；第三，對於新媒體於都市再生的角色，理解有限。爰此，本研究以2010年代中期以來的基隆市正濱漁港為經驗個案，企圖探討幾個研究問題。首先，促使萎縮海港城市（基隆）的邊緣空間（正濱漁港）引起關注

，並且展開後續一連串都市再生倡議及社群動員的契機為何？其次，正濱漁港地方塑造的過程中，政府的角色為何？透過何種政策論述或策略動員，影響地方發展經驗？再者，青創社群的自我組織及動員方式為何？如何嵌入在地社群？引發效應為何？此外，在網際網路興盛的時代下，媒體角色為何？如何影響地方塑造的路徑？最後，地方如何被影響？實質地景與都市功能產生何種轉變？對地方長遠發展存在什麼問題與挑戰？本研究採質性個案研究方法，進行為期一年(2020年7月至2021年6月)的田野調查及相關資料收集分析，研究發現：（1）基隆正浮現一種新治理策略，強調以「共」為核心，不同於既有二元對立途徑的策略性結盟模式；（2）透過策略性結盟

模式，正濱漁港逐漸從邊緣空間轉而成為促成都市再生的關鍵樞紐，背後邏輯則是透過實質地景改變去帶動人際網絡的連結動員；（3）媒體，尤其是自媒體與新媒體，乃是地方塑造過程中，動員人、金錢、行銷宣傳的重要媒介；（4）然而，以「共」為核心的結盟治理文化，存在質變可能性，埋下結盟不穩固隱憂，具體呈現在觀光效益伴隨的過度期望、行動者間信任危機、人脈關係的拿捏；（5）透過改變實質地景塑造地方新意象，雖已初步凝聚社群意識並擾動地方再生的可能性，然而，若過度迎合觀光者的凝視，可能僅是導向地方意象塑造，而不必然促成地方的實質發展。關鍵字：地方塑造、青創社群、邊緣空間、結盟、媒體力量、正濱漁港

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